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ベンツ用アルミ、アルミホイール加工、オフセット加工 純正アルミホイール加工

ベンツ用アルミ、アルミホイール加工、オフセット加工 純正アルミホイール加工

アルミホイール加工オフセット加工 車を乗り変えて今のホイールを装着してみたら少しはみ出ていたのでオフセット(インセット)加工、オフセットを削り過ぎるとアルミホイールの強度も弱くなりますので危険ですし、加工(削る)する場合も2mm~5mmまでの対応で加工しています。 *加工後は少なくとも従来の強度よりかは弱くなりますのでご理解のある 上での加工としてノークレームでお願いします。 *加工はコンピュータープログラムでの加工となります。納期は約1週間です。 オフセット:ホイールの中心面と取り付け面との距離(mm) オフセット寸法が少なくなるほどホイールが外側に移動します。 ...

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AUDI アルミホイー加工

AUDI アルミホイー加工

AUDI アルミホイール センターボア加工 センターボア拡大加工 参考センターボアサイズ A1 '11~ φ57.1 A7 スポーツバック '11~ φ66.6 Q3 '11~ φ66.6 A3 (スポーツバック含む) '03~ φ57.1 S3 スポーツバック '09~ φ57.1 A3 '97~03 φ57.1 RS4(アバント含む) '06~09 φ57.1 A5 '08~09 φ66.6 S5・RS5 '03~ φ66.6 A6(アバント含む) '04~ φ57.1 S6(アバ...

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メルセデスベンツ用アルミホイール加工

メルセデスベンツ用アルミホイール加工

メルセデスベンツのボルト穴には2種類あり、年式、型式、車種などによって 異なります。ボルトサイズは下記参照。 17HEX M14 1.5 60°テーパー 17HEX M14 1.5 球面R14 17HEX M12 1.5 球面 17HEX M12 1.5 60°テーパー M14サイズの穴の大きさだったので15mmの穴の大きさにアルミホイールを加工など その他 アルミホイール修理、ホイール加工など

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フォルクスワーゲン、ゴルフ、アルミホイール・インセット加工

フォルクスワーゲン、ゴルフ、アルミホイール・インセット加工

フォルクスワーゲン、ゴルフ、アルミホイール加工 アルミホイール、インセット加工、センターボア加工など 参考ボア ハブ径57mm トゥアレグ (SUV) P.C.D130mm 5H ハブ径71.6mm 参考オフセット 55-50 57-45 60-55 ルポ/ポロ/クロスポロ/ニュービートル/ゴルフ/ゴルフヴァリアント/ ゴルフプラス/ゴルフトゥーラン/イオス/ジェッタ/ボーラ/パサート/ パサートヴァリアント/パサートオールトラック/トゥアレグ/シロッコ/ CC/シャラン/ティグアンなどのフォルクスワーゲンのアルミホイールの加工 オフセット加工(インセット加工)センタ...

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ポルシェ用アルミホイール加工 

ポルシェ用アルミホイール加工 

ポルシェ用アルミホイール加工  ポルシェ用アルミホイール、オフセット加工 (参考オフセット) 951初期 944ターボ  23.3 23.3 951後期 〃     55 52.3 951S 944ターボS 55 52.3 94442 944S2 55 52.3 968 968 55 52 968CS 55 55 964A 911カレラ2 52 52 911カレラ2TIP 911カレラRS7 55 55 964 911カレラ4 52 52 964T2 964ターボ 52 61 99...

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グランドハイエース・ハイエース、 6穴用アルミホイール加工

グランドハイエース・ハイエース、 6穴用アルミホイール加工

6穴用アルミホイール センターボア拡大加工 グランドハイエース・ハイエース・プラド・ランクル・など 見た目は同じ様な6穴のホイールですがCB(センターボア)が各種、各車種により違うため装着できない場合がございます。 CBが大きい場合はハブカラー(ハブリング)を装着してアルミホイールが装着できますが、小さい場合は加工いたします。 139.7、6穴でCBが67、100、106、108などあります。 その他詳しくは090-1891-0236まで! *加工後は少なくとも従来の強度よりかは弱くなりますのでご理解のある 上での加工としてノークレームでお願いします。 その...

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BMW、アルミホイール インセット加工(オフセット加工)

BMW、アルミホイール インセット加工(オフセット加工)

BMW純正18インチアルミホイールのインセットを5mm加工します。 その他、センターハブ加工(CB拡大加工)、ボルト穴拡大加工など 加工後はノークレームの対応です。 http://blog.livedoor.jp/shiftuplancer/archives/1772947.html その他詳しくは大阪、和泉市、葛の葉町、シフトアップまで お急ぎは090-1891-0236まで

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アルミホイール加工、インセット加工

アルミホイール加工、インセット加工

アルミホイール加工オフセット加工 車を乗り変えて今のホイールを装着してみたら少しはみ出ていたのでオフセット(インセット)加工、オフセットを削り過ぎるとアルミホイールの強度も弱くなりますので危険ですし、加工(削る)する場合も2mm~5mmまでの対応で加工しています。 アルミホイール加工、ハブ径 拡大・加工・センターボア加工 アルミホイール ハブ径 拡大・加工 (例)74・78・87・100・106.2・(106φ~108φなど) 装着したいホイールが、センター穴内径が小さく装着できない場合にセンター穴を拡大してピッタリ装着できるように加工できます。 http://blog....

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86車高調

86車高調

減衰力32段階調整タイプ フルタップ式 車高調激安販売 車高調 減衰力32段階調整タイプ フルタップ式 車高調取り付け販売 86 ZN6 ピロ/調整式 強化ゴム/固定式 F:6k / R:4k 工賃込みにて激安販売中! その他の車種についてもお気軽にお問い合わせください。 詳しくは大阪、和泉市、葛の葉町 090-1891-0236 シフトアップまで

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クラウン 車高調 

クラウン 車高調 

車高調 減衰力32段階調整タイプ フルタップ式 車高調取り付け販売 クラウン JZS151/JZS155 ピロ/固定式 ピロ/固定式 F:12k / R:8k JZS153/JZS157(4WD) ピロ/固定式 ピロ/固定式 F:12k / R:8k JZS171/JZS175 強化ゴム/固定式 強化ゴム/固定式 F:10k / R:6k GRS180/GRS182 ピロ/固定式 ピロ/固定式 F:10k / R:8k GRS184 GRS181/GRS183 強化ゴム/固定式 強化ゴム/固定式 F:10k / R:8k GRS200/GRS202 ピロ/固定式...

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レクサス 車高調 

レクサス 車高調 

レクサス 車高調 減衰力32段階調整タイプ フルタップ式 車高調取り付け販売 CT200h ZWA10 強化ゴム/固定式 マウントレス F:5k / R:5k GS350 GRS191 ピロ/固定式 ピロ/固定式 F:10k / R:8k GS430 UZS190 ピロ/固定式 ピロ/固定式 F:10k / R:8k GS450h GWS191 ピロ/固定式 ピロ/固定式 F:10k / R:8k HS250h ANF10 強化ゴム/固定式 マウントレス F:6k / R:6k IS250 GSE20 ピロ/固定式 ピロ/固定式 F:10k / R:8k IS350 GSE2...

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BRZ ZC6 車高調 スバル BRZ 車高調

BRZ ZC6 車高調 スバル BRZ 車高調

フルタップ式車高調 SUBARU BRZ ZC6 BRZ ZC6 車高調 減衰力32段階調整  Fr:正立式 Rr:正立式 【アッパーマウント】  Fr:ピロ/調整式  Rr:強化ゴム/固定式 【バネレート設定】  Fr:6k / Rr:4k 車高調 取付け工賃こみにて格安販売中! 詳しくは大阪、和泉市、葛の葉町 090-1891-0236 シフトアップまで

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bB 車高調

bB 車高調

フルタップ式車高調 bB NCP31/NCP30、 フルタップ式車高調 bB QNC25 フルタップ式車高調 bB QNC21/QNC20 フルタップ式車高調 bB NCP35 減衰力32段階調整、Fr:正立式 Rr:正立式 アッパーマウント フロント:強化ゴム/固定式 レス リア:マウントレス 【バネレート設定】 F:5k / R:3k フルタップ式車高調 bB NCP35 減衰力32段階調整、Fr:正立式 Rr:正立式 アッパーマウント フロント:強化ゴム/固定式 リア:強化ゴム/固定式 【バネレート設定】 F:5k / R:8k フルタップ...

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ランサーエボリューション 車高調

ランサーエボリューション 車高調

車高調販売 ランサーエボリューション専用車高調 減衰力32段階調整タイプ フルタップ式 車高調 Shiftup For Ride On Parts 車高調 しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段の減衰力調整、幅広い調整により、走行性能と乗り心地、ストリートからサーキットまで対応。全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地。 ランサー CK4A Fピロ/調整式 Rピロ/固定式 F:8k / R:6k ランサーエボリューション Ⅰ・Ⅱ・Ⅲ CD9A/CE9A Fピロ/調整式 Rピロ/固定式 F:7k / R:6k ラン...

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スカイライン車高調 

スカイライン車高調 

スカイライン車高調販売 激安車高調販売 スカイライン 車高調 フルタップ式車高調販売 減衰力32段階調整タイプ フルタップ式 車高調 NISSAN スカイライン HCR32 減衰力32段階調整  Fr:正立式 Rr:正立式 【アッパーマウント】  Fr:ピロ/固定式  Rr:ピロ/固定式 【バネレート設定】  Fr:8k / Rr:6k NISSAN スカイライン ECR33 NISSAN スカイライン ER34 スカイライン ENR34 減衰力32段階調整  Fr:正立式 Rr:正立式 【アッパーマウント...

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インプレッサ 車高調

インプレッサ 車高調

減衰力32段階調整式 フルタップ車高調 インプレッサ GVB/GVF インプレッサ GH2/GH6 インプレッサ GC8 インプレッサ GDB(A~D型) インプレッサ GDB(E型~) インプレッサ GDA インプレッサ GH8 インプレッサ GRB 減衰力32段階調整、Fr:正立式 Rr:正立式 バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行まで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。 通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。 また、ス...

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MR-S 車高調

MR-S 車高調

減衰力32段階調整、フルタップ式、車高調 MR-S、ZZW30 F、ピロ/調整式、R、ピロ/固定式 バネレート、F:5k / R:7k バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行まで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。 通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。 また、スポーツ走行時はグリップ性能、コントロール性能を重視した仕上がりです。 その他の車高調などについては大阪、和泉市、葛の葉町 090-1891-0236シフトアップまで!

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プリウス ・アクア 車高調 

プリウス ・アクア 車高調 

減衰力32段階調整タイプ フルタップ式 車高調 Shiftup For Ride On Parts 車高調 しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段の減衰力調整、幅広い調整により、走行性能と乗り心地、ストリートからサーキットまで対応。全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地。 プリウス NHW10/NHW11 プリウス NHW20 減衰力32段階調整  Fr:正立式 Rr:正立式 【アッパーマウント】  Fr:マウントレス  Rr:強化ゴム/固定式 【バネレート設定】  Fr:5k / Rr:4k プリ...

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